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此外，塞浦路斯还发现了至少三个主要油田，而希腊上个月批准了埃克森美孚和希腊石油公司的勘探特许权，以勘探克里特岛西部大片地区，据信该地区蕴藏着大量天然气。尽管在过去十年，土耳其因为对地中海能源的勘探花费了至少10亿美元，但目前来看似乎并未分得红利。土耳其从2004年开始便提议与埃及划定专属经济区，但由于无法绕过位于两国之间的塞浦路斯而遭到埃及拒绝。自去年年底以来，土耳其船只一直在塞浦路斯水域内钻井，美国和欧盟宣布这些勘探为非法。

伦交所申请上市的公司首先须遵循英国国内法、欧盟指令及法规等上位法，并接受英国金融监管部门（FCA）和伦交所的双重审核。伦交所对参与企业上市进行许可审核和证券交易管理，主要通过对会员进行自律监管的方式进行。伦交所有权自主设定上市许可标准和交易规则，主要通过《上市许可及披露标准》、持续义务规定、分红程序规定等标准对不同市场、板块的企业提出规范要求。各监管规则中均明确了针对存托凭证的特别监管要求，例如《上市许可及披露标准》中对存托凭证持续披露义务提出“定期向交易所已发行和流通的证券数目”等具体要求。

另外，美团和滴滴等平台其实也都有出租车入口，并推行了”惠州模式“，为出租司机派单增加单量，并给予一定奖励。“但出租车司机的奖励比网约车司机奖励要少，一样的单数，网约车司机所获得奖励比出租车司机高200元左右，派单也相对较少。”徐斌说。去年10月，主打拼车的网约车平台嘀嗒接入出租车业务，并将其定位为“一个没有专车、快车的出租车平台”，4月2日，其登陆南京，这也是其开通的第17个城市。“短时间内，出租车业务我们不考虑营收，希望能提高全国150万出租车司机的收入。”嘀嗒拼车副总裁李金龙向界面新闻记者透露，市场成熟后，会考虑每单收取1到2元的信息服务费。

全垫升式气垫船不仅可以在冰雪、沼泽、礁滩上航行，也可以在没有码头设施的沿海岛屿上停靠并实施不间断的后勤补给，有利于向纵深突击。它还是猎雷艇和扫雷艇的理想船型，适用于短途的岛屿间运输、巡逻和各种抢险救灾任务。由于全垫升式气垫船具备两栖特性，因此可以在全世界70%以上的海岸实施登陆作战，还能成功越过一定的障碍物和雷障，其惊人的高航速能够大大缩短登陆部队暴露在敌方岸防火力下的时间，加快登陆的速度，还可以免除人员在浅海区滩涂上涉水前行的体力消耗，这一点是传统登陆艇所不具备的优势。

除了两国领导人在北约峰会期间进行的会谈外，米佐塔基斯日前表示将寻求北约对希腊立场的支持。然而，北约秘书长斯托尔滕贝格在接受外媒采访时表示，北约并不会介入希腊和土耳其的争端，“希腊和土耳其都是北约重要的盟友，都为我们的共同安全作出了贡献”“我欢迎双方接触解决这些分歧”。

“雄安新区的公共服务设施在建设之初就是高质量、高水平的。我们在规划时就充分考虑了人们在这里工作生活产生的各种需求，整个城市的基础设施建设和城市公共服务同步。新区将引进国内外优质教育、医疗和文化资源。”中国城市规划设计研究院规划研究中心主任殷会良说。