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实际上，俄罗斯民航的各种事故，主要不是飞行员的问题，而是飞机的问题。其很多民航机，比如伊尔62、伊尔18、图154，都是上个世纪60年代的老飞机，机龄过大而且老化，维修不善，造成可靠性很低。面对这样的情况，飞行员是无法改变的，更大程度是俄罗斯窘迫的经济条件造成的——这也是很多俄罗斯老飞出国谋生的一个原因，他们自己也害怕那些老飞机。俄罗斯飞行员各种恶劣天气的降落，更多是在权衡情况后，确认自己技术可以控制当前局面后才做出的选择，并非有勇无谋。当然了，俄国人，尤其是俄空军老飞，飞民航的动作的确是大了一些，这个需要改。

Jumia本次IPO定价较为保守，14.50美元/股处于指引区间13-16美元的中段。而两周前上市的美国“网约车第一股”Lyft在路演时上调过发行价区间，并定在最新区间的上限发行，结果IPO第二日就“扑街”并跌入熊市，目前股价仍比发行价跌了20%左右。

摩根士丹利早在1993年就开始进入中国，2010年12月31日获得中国证监会批准与华鑫证券共同出资设立摩根士丹利华鑫证券。合资公司的成立时间为2011年5月4日，注册地在上海，华鑫证券在合资公司中持有三分之二的股权，而摩根士丹利持有三分之一股权，相当于在当时规定下满格持股。

两星强强联合也并不都是一帆风顺，两家公司齐头并进才行，如果其中一个走下坡路，那另外一个就要考虑是否剥离不良资产了。如王菲和李亚鹏，从经济效益方面来说，王菲的事业如日中天，而李亚鹏却在走下坡路，于是两人分家，王菲找到了更好的资产组合对象，谢霆锋。

没有人透露与巴菲特交谈的细节，但几乎所有人都表示从巴菲特处学习到了很多，这些知识是难以用金钱去衡量的，从结果来看，大部分与巴菲特共进午餐的人之后都在事业上取得了更好的发展。值得关注的是，十几位中标者中还有三位中国人，分别是步步高董事长段永平、“私募教父”赵丹阳以及天神娱乐董事长朱晔。在2006年段永平与巴菲特共进午餐时，还带上了当时在美求学，后来的拼多多创始人黄峥。而朱晔似乎是与巴菲特共进午餐的中标者们中的一个“例外”，虽然在2015年与巴菲特见面后股价一路高涨，但是最近，却因为涉嫌违反证券法律法规受到了证监会的立案调查。

在媒体见面会上，机长刘传健表示，自己飞过上百次该航线，对当时出现故障的飞机状况较有把握，做出决定非常果断。此外，目前川航已对所有同型号飞机的风挡玻璃进行排查，未发现问题。3U8633航班于14日6时27分从重庆起飞，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。