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降准空间仍在，降息有待观察。央行最新的货币政策报告对经济通胀前景的判断偏谨慎，这也意味着其货币政策大概率将保持实际宽松，考虑到我国存款准备金率相对较高，降准仍有空间。当前我国宏观杠杆率走稳，金融风险下降，尽管央行年内实施4次降准，但经济下行压力依然较大，融资需求低迷。可见仅仅依靠货币数量宽松及窗口指导银行放贷效果有限，而降息有利于降低融资成本，刺激投资和耐用品消费。展望2019年，若出口大幅下滑，进而影响国内就业，或宽信用政策迟迟未能有效传导，不排除央行会考虑启动降息。

越来越多的国内动力电池企业正进一步加大与整车企业的合作。其中，宁德时代以64家合作企业数量位居榜首，国轩高科与北京国能以38家同为第二。从配套车类型来看，大多企业都涉及乘用车电池生产，仅沃特玛单一从事客车电池生产。不过，对比国内企业与海外企业的布局情况可以发现，国内电池企业合作车企基本为国产品牌，市场规划集中，且整体较封闭。而松下、三星SDI与LG化学等日韩动力电池企业的布局更广，各有特点。作为最早开发动力电池的松下，其客户基本为日欧美龙头，其中日本6家、欧洲4家、美国2家；LG化学仅次于松下，客户覆盖欧美主流车厂，例如雪佛兰、雷诺等等；三星SDI产品以方形电池为主，客户多在中日韩。“国内市场竞争国际化，国际市场竞争国内化，已成为中国动力电池行业发展一种不可逆的趋势。中国企业面对日韩等强劲对手的冲击，应保持高度警惕和高度认知，提前做好准备。”于清教建议。

此次脱逃的越南游客均搭乘越捷航空入境，其中21日有一团共23人、23日有3团共130人入境。台湾东森新闻网26日称，第一团一出机场就被人接走，台湾导游无法阻挡，之后3团则于24日凌晨从饭店脱逃128人，4团总计脱逃152人，包括3名领队，最后仅剩下一名领队。旅行社分析，除了未逃跑的是真领队外，其他都是冒牌货。

4月17日召开的国常会曾提出，要通过政府性融资担保降低企业融资费用。国家融资担保基金年度支持小微企业2000亿元担保贷款、户数10万户以上。各地要尽早实现单户担保金额500万元以下小微企业担保费率不超过1%、500万元以上不超过1.5%的目标。

汇率升值，美联储同步降息。本次降息的周期较短，但力度较大，主要是应对外部危机的影响，因此货币政策周期与全球基本同步（美联储从07年开始进入降息周期）。汇率方面，从07年6月到08年9月之间，人民币兑美元汇率升值了10.5%左右。同期外汇储备则大幅增加了43%。

螺纹1910—有所滞涨 企稳接多★★★☆☆在重挫回升后上涨动能衰减，在经历多平回落后陷入调整，在经济数据利好消息提振下也未能走出日内强势，增加了后市的不确定性。形态上小时K线形成上升通道，支撑短期期价。本团队在3485提示做多策略至今，涨幅300余点，本周继续关注3730-3700支撑上方企稳可能，操作上建议依托此位置接多尝试，中线偏多短线调整策略。