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这次改造的“考彭斯”号和“葛底斯堡”号，属于两艘中期建造的舰艇，均于1991年服役。根据计划，这两艘舰艇要服役到本世纪40年代，后续舰艇也将进行升级，也就是说，该级舰艇要再服役30年左右。虽然美国政府已经通过了超过7100亿美元的军费预算，却不得不大量翻新“老爷”式舰艇，看来其军费“实际利用效率”似乎并不高。与之相对应的，我们的军费不到其1/4，每年新下水的军舰吨位却和其差不多，不得不说是一件“颇为奇怪”的事。将来，我国海军的将士们开着崭新的055大型驱逐舰在海上遇到翻新的提康德罗佳，那场面，想想也很开心。（作者：利刃/龙猫）

另外在当地，还有一款名为Pyongyang Touch的手机，外观神似iPhone。还有自称朝鲜自主神机的Jindallae 3。但这些被外界所不知名的手机却都并不便宜，平均售价在800美元，大约占到朝鲜人均GDP 1800美元的一半。此前，在2016年里约奥运会期间，三星作为赞助商曾给每名运动员发放过一部Galaxy S7 Edge手机，但朝鲜运动员的手机在事后均被教练所没收。在今年的平昌奥运会期间，三星向每名运动员发放了平昌冬奥会定制版的Note 8手机，受国际经济制裁的原因，朝鲜运动员也未能享受到此项福利。

“相比高速公路，国道上要通畅多了，不过在桐庐路段的时候，国道也开始堵。好在我们本身就是桐庐人，发挥了一下‘优势’，穿梭在乡间小道上，绕开了拥堵路段。”凌晨2点45分，黄小姐一行终于回到了桐庐老家。这一次，杭州到桐庐这80多公里的路，开了四个半小时。

根据相关平台数据：8月19日在成交量前100的球鞋中26个热门款的成交金额已达到4.5亿元，超过同日新三板9431家公司的成交量。在这样一个火爆的市场当中，曾经的鞋业巨头“富贵鸟”却倒下了，“达芙妮”也只是在苟延残喘。这究竟又是为什么？业内人士分析，鞋业虽然有风口，但这些巨头却未站在风口之上。能够拿来炒的鞋很多都是限量版运动时尚品牌，在此之前的达芙妮和富贵鸟却拿不出这样的品牌。按照专业的说法是，转型不够及时，未能在产品上下足功夫，便成了周期的弃儿。达芙妮如今可能要走运动品牌路线，但亦可能来到了运动周期的尾部。分析人士认为，与其转型，还不如收缩战线，发扬工匠精神，做好原有产品的研发，走“百年老店”的路线。

目前，我国大力发展南北极科研考察，仅有的一艘带有破冰功能的雪龙号科考船就显得捉襟见肘了！目前，已经在开造一艘常规动力的雪龙2号破冰科考船，虽然可以弥补两极科考的窘迫境地，但也仅仅是刚刚满足。加上南极离中国非常遥远，这也使得南极科考任务在航程上对科考船和科考队员的要求更高，但是由于南极的无核协议，使得去往南极的科考船必须是常规动力的。因此仅仅1艘科考船可能还不能满足需要，而2艘科考船都投入南极，则北极方向就缺船了！

标的公司持续亏损且资不抵债需要指出的是，如若*ST宇顺无法改善业绩表现，或将面临退市风险，而此次出售长沙显示100%股权或许也是为了保壳。公开资料显示，长沙显示于2007年7月6日成立，为*ST宇顺的主要生产基地之一，自成立以来逐步建立多条生产线用于生产触控显示屏及模组，其产品主要服务于智能手机制造厂商。