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现时，恒生指数报26811，升144点或升0.54%，主板成交251.56亿元．国企指数报10504，升37点或升0.36%。上证综合指数报2959，升4点或升0.16%，成交779.54亿元人民币。深证成份指数报9718，升57点或升0.60%，成交1381.39亿元人民币。
私募业界：百亿私募如此不堪一击：这些致命缺陷不可能熬过熊市自2015年夏天以来，已有多家百亿私募接近“土崩瓦解”，管理规模在短短三年中，急速缩减至数亿元。真正致命的原因可能不仅仅是投资业绩的暂时回撤，更在于投资理念的不再被认可、信托责任的缺失和过份依赖销售渠道等因素。
在奥迪新闻发布会的前2天，大众集团董事会主席迪斯在3月12日的大众财报发布会上表示，2018年对奥迪来说是极具挑战性的一年。“WLTP的影响，以及其复杂的驱动组合和正在进行的柴油改装，该品牌受到的打击尤其严重。而公司管理层的变动使情况更加复杂。然而，展望未来，我们看到重新获得主动权的大好机会。值得注意的是，奥迪47亿欧元的营业利润和8%的销售回报率仍然代表着可观的年度数字。”迪斯表示。
有分析称，“抢双黄连”是交智商税。我却认为，“盲目”的背后，是普罗大众对新冠肺炎“特效药”的渴望，和对生命的热爱。而后，我回归到工作中。我需要采访新冠肺炎的药物研发最新进展，这也是民众最关心的问题。我和同事们分工合作，梳理了近段时间以来被发现有效的药物和新研药物，然后分头进行采访。
对此，民生银行首席研究员温彬对《证券日报》记者表示，《意见》强调继续采用差别化准备金和差异化的信贷政策，增强服务实体经济的能力。应该说，今年年初针对普惠金融实施的定向降准效果明显，既降低了部分金融机构的资金成本，又引导金融机构加大了对小微企业、“三农”等领域的支持力度。针对产能过剩行业、房地产行业等采取差异化的信贷政策，有利于优化信贷结构，防范金融风险。
钨：泛亚落地、成本支撑、库存低位和联合减产四因素共振下，供给端使得钨价易涨难跌。1）泛亚落地：9月18日，洛阳钼业以32.68亿元竞拍得到泛亚2.83万吨仲钨酸铵库存，竞拍单价为11.53万元/吨，略高于市场价11.5万元/吨，表明行业内普遍看好钨价未来走势；2）成本支撑：目前仲钨酸铵价格已经跌至成本线，每吨亏损接近3000元。此外，主流矿山钨精矿成本线在7-8万元/吨之间，2019年下半年以来，黑钨精矿价格在7-8万元/吨之间，已经接近主流矿山的成本线；3）库存低位：目前钨库存已经大幅度去化，APT库存最低降至1540吨，较2018年初下降了60%左右，而钨精矿最低点降至530吨，较2018年初减少了75%左右；4）联合减产：2019年5月17日，为共同维护钨原料市场的供应秩序，部分钨企计划减少钨精矿产量不低于10%。
