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阿迪达斯关闭中国工厂2012年7月18日，运动服装巨头阿迪达斯决定关闭其在华唯一一家直属工厂，原因是“出于重新整合全球资源的策略考量”，目的或是迁往东南亚。关闭在中国的惟一一家直属工厂，这令外界感到意外。除了官方解释的‘资源整合’之外，有分析称可能因中国劳动力成本上涨，尤其是相对于东南亚一些国家廉价的劳动力而言。

而随着备付金账户的100%集中存款，第三方支付赚利差的时代结束。“利息收入是此前支付机构的一大收入来源，未来备付金将按照一定比例交存至指定机构专用存款账户，该账户资金暂不计付利息，由央行监管，这将促使支付机构加速模式创新，拓展新的收入来源。” 国元证券报告中分析指出。

从车辆保有率来看，浙江省每4.55人就拥有一辆私家车，在全国排名第一；北京以4.65人/辆排名第二；河北省每5.72人拥有一辆私家车排名第三。上海市或由于限购等原因排名仅15。从证券交易额来看，2017年上海股民人均交易总额151.12万元位居第一，其次是深圳114.77万元，浙江人均交易总额90.45万元排名第三。开户总数最多的是北京，一共2629.88万户。上海、浙江、福建均为开户活跃地区，股民占比均超过总常住人口的20%。

美银美林分析师表示，围绕贸易产生的不确定性还没有全部释放，贸易超过财政和监管成为关键的不确定性来源。贸易战风险有利于欧元兑美元走强，美元兑日元将走软。尽管处于风险尾部，硬脱欧可能令英镑、欧元和全球金融市场极度痛苦，意大利债务问题是欧洲面临的最大风险，但该风险不具有全球系统性。

而从此次交易来看，其中的逻辑十分清楚，车和家收购力帆汽车资产后，一个重要的目的正是为了获得造车资质。而力帆出售了旗下一个拥有生产资质的子公司，则是为了获取资金。但此次交易之后，力帆本身的汽车业务并没有受到影响。值得注意的是，此次交易的一个附带条件是，力帆股份将力帆汽车的实质性汽车资产提前转让到了力帆乘用车公司，这让车和家所收购的力帆汽车几乎成为一个“空壳”。力帆股份的公告中显示，“将力帆汽车有限与重庆两江于2017年4月11日签署的融资租赁协议下的所有权利和义务转移给乘用车公司”，“对于由力帆汽车有限生产的车辆的所有责任均由乘用车公司或力帆股份指定的其他子公司承担。”

今年5月份，中央环保督察组在“回头看”及专项督查通报中，点名鼎龙股份超标排污问题。鼎龙股份随后对环保检查情况进行说明，披露了上述事项。创业板公司管理部发出监管函并表示，在督促下，鼎龙股份于2019年5月14日对年度报告进行了更正。公司信披存在不准确、严重滞后的情形，要求公司充分重视上述问题，及时整改。